2017年一季度，全球主流汽车零部件企业整体延续增长势头：法雷奥、佛吉亚、德尔福、大陆等销售增幅靠前，爱信与电装利润改善明显；中国市场拉动显著，带动佛吉亚与法雷奥高增。江森自控制增放缓、三菱电机受汇率...
一季度坚瑞沃能营收与净利大幅攀升，核心在并购沃特玛带来的新能源业务放量。补贴退坡与销量承压下，中小电池厂开工低迷，行业进入洗牌期；龙头凭规模与技术拿下上亿订单、成本更优，份额持续提升。政策明确培育40...
车市在低速增长中显露回暖迹象，信心回升；80、90后成购车主力，个性化需求推动产品与营销年轻化；SUV与二三线市场仍是增长焦点，经销库存压力缓解；政策依赖下降、充电桩建设滞后，厂商更注重技术研发与理性...
系统梳理京津冀晋蒙主要汽车制造力量，覆盖乘用车、商用车与新能源整车及发动机基地，呈现各市龙头企业与工厂分布格局，便于产业对接、供应链协作与选址决策参考。涵盖北京、天津、石家庄、保定、张家口、太原、包头...
随着汽车市场持续扩大，后市场面临假货与竞争压力。通过一物一码技术，汽车零部件企业可实现正品保障、精准营销与全渠道管控，提升整体管理水平与消费者信任。
