数据显示零整比指数小幅回落，但常用配件负担指数逆势上扬，易损件更换频繁且价格敏感，导致用车成本感受不降反升。保养指数进一步揭示不同车型养护差异。两协会提醒理性看待厂商调价，关注常用配件与保养费用，并呼...
以加速中国电动化为核心，明年将推出面向本土需求的专属电动车；同时，混动SUV与搭载情感引擎的AI概念车在华亮相，展示自动驾驶与情绪识别等能力，指向更智能、更安全也更贴合用户偏好的出行体验。通过学习驾驶...
规划明确未来十年路径，以新能源汽车和智能网联汽车为突破口，做大做强中国品牌，完善创新体系与产业协同，推进开放合作与国际化。提出2025年新能源汽车占比超20%等目标，为我国由汽车大国迈向强国提供难得机...
中国汽车在国内产能过剩与需求放缓下，最现实的出路是加大对新兴市场的出口，以提升国际份额并消化产能；受质量与贸易壁垒影响，发达市场扩张更难。随着年产量目标指向2025年3500万辆，全球竞争将加剧，价格...
电动四驱兼顾日常与性能：既能满足家轿与城市SUV的行驶需求，又为超跑带来更强加速与操控。尽管其在恶劣环境中的稳定性仍待验证，但随着电气部件可靠性提升与用户观念转变，未来不乏硬派越野车采用这一路线。在纯...
